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印度哪年召开g20峰会？
不是印度，是印尼。11月15日—16日，二十国集团（G20）领导人第十七次峰会即在印尼巴厘岛举行。
G20是“Group of 20”（二十国集团）的缩写。1999年，G20在德国柏林成立，最初为财长和央行行长会议机制。2008年国际金融危机爆发，G20于美国华盛顿召开第一次领导人峰会。2009年，二十国集团在美国匹兹堡举行峰会，确立了G20作为国际经济合作主要论坛的地位。
2022年11月15至16日在印度峇里岛（Bali）举行的G20峰会。
这也许是2008年峰会年年召开以来最困难的一次。一方面，全世界正在面对高通胀、经济增长下行、俄乌战争、能源和粮食短缺、气候变化影响、中美角力恶化、部份国家债务濒危等多重危机；另一方面，间接由这些危机造成，或者有份加剧这些危机的国与国分歧，却使各国更难联手解危。
是2022年。
2022年11月15日晚，二十国集团（G20）领导人峰会欢迎晚宴和文化表演在印尼巴厘岛举行。
当晚，G20成员国、受邀参与国、国际组织的领导人大多穿着印尼传统服饰巴迪衬衫（Batik），***国印尼总统佐科及其夫人伊莉亚则身着巴厘岛传统服饰。
印度明年2023年召开g20峰会。二十国集团于1999年成立，集团成员涵盖面广、代表性强，包含主要发达经济体和新兴市场经济体，在全球事务中发挥着举足轻重的作用，成为共同应对全球性问题的有效多边机制。
印度g20峰会在2023年9月9至10日召开。
G20峰会每一项议题和活动，都和人类的共同发展息息相关，每项议程都在为全人类的进步助力，这也是它为何如此意义重大、举世瞩目。下一届G20峰会将于2023年9月9至10日在印度举行。
欧洲缺气带火中国LNG船，订单排到2026年，LNG船为何如此火爆？
当前，世界上能够制造LNG船的只有韩国和我们国家能够制造。我们国家属于后来至上者，法国是该种特殊船只的研发制造者，后来把“苦力活”转让给了日、韩，法国公司专门当“包租婆”吃专利，韩国又脱颖而出，力压日本。韩国的船只制造在世界上都是数一数二的存在！
LNG船，简而言之是运输液化天然气的特殊轮船。天然气是气体，如果不液化，一艘轮船装不了多少，而且在大风大浪的海上跑极不安全，所以要装得多，还要非常安全，怎么办，就必须把天然气冷却到摄氏零下165度左右，把气体变成液体，装载到密闭、牢固的轮船里，远涉重洋，长途跋涉，交给买主。据媒体报道，当前美国一艘船的液化气运送到欧洲，光是利润就是一个到二个亿美元，先不说利润有多高，装了多少液化天然气就是一个让人瞠目的数字。
液化天然气运输船之所以非常火爆，是因为——
第一，“用户激增”。俄乌冲突，导致欧洲的能源出现危机，多条输送欧洲的天然气管道被人为破坏，欧洲想要天然气，必须从海上获得，于是，见“利益”就上的商家自然不会放过千载难逢的机会，购买天然气运输船，加入运输大军。
第二，美国垄断。“美国优先”“美国第一”是美国的治国纲领。美国绝不允许欧洲使用俄罗斯的能源，特朗普竭尽全力搞破坏，现在的白宫更是不惜一切代价摧毁欧洲和俄罗斯的能源联系通道，欧洲没有的俄罗斯的能源，只能高度依赖美国，而美国和欧洲远隔重洋，天然气怎么去？
第三，制造业的垄断。由于液化天然气运输的特殊性，对运输工具（轮船）的要求极高，轮船的制造难度极高，逐渐集中到少数几个国家手里，需求大于攻击，订单想不火爆都不行！
我们船舶业发展较晚，但向来都是“后来者居上”，比如高铁动车，比如盾构机等等，韩国人内心忐忑惶恐又没有办法阻挡，只能“当一天和尚撞一天钟”。
2022年10月29日 23.25
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