大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于你古快游戏攻略的问题，于是小编就整理了5个相关介绍你古快游戏攻略的解答，让我们一起看看吧。
古代人生马车攻略？
你好，古代人生马车攻略应包括以下几个方面的内容：
1. 马车的选择和维护：首先要选择一辆适合自己的马车，不同的马车适用于不同的场景和用途。同时，要注意马车的维护，例如保持车轮的平衡和润滑，保持车身的清洁和整洁等等。
2. 驾驭技巧：驾驭马车需要一定的技巧和经验。要掌握正确的手势和指令，以及正确的驾驶姿势和用力方法。同时，要注意驾驶安全，例如避免驾驶过快或过于险峻的路段。
3. 马匹的训练和照顾：马匹是马车运行的核心，要注意马匹的训练和照顾。需要给马匹提供充足的饮食和休息，定期进行体检和治疗，以及进行马匹的训练和培养。
4. 行车路线和安全：在驾驶马车时，需要注意选择合适的行车路线，避免遇到危险或障碍物。同时，要注意交通安全，例如遵守交通规则和礼让行人。
5. 载人和载物的注意事项：在驾驶马车时，需要注意载人和载物的安全和舒适性。要选择合适的载人和载物方式，保持平衡和稳定，避免产生过度的震动和压力。
总之，驾驶马车需要综合考虑各个方面的因素，包括马车的选择和维护、驾驭技巧、马匹的训练和照顾、行车路线和安全、载人和载物的注意事项等等。只有全面掌握这些要点，才能成为一名优秀的马车手。
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为什么“马上”是表示很快的意思？
感谢邀请，特意上网搜了一下，结果如下：
有个典故：在古代有一个大将,皇帝病危, 大将骑在马上听到了这个消息.于是没下马就直奔。所以马上有立即的意思，因此马上表示很快，很短暂的意思。
我的马上地里吃草去了
每当提到马时，人们的第一印象便是善于奔跑，速度奇快，所以古人常将马这一能带给人联想的动物形象，用于形容速度的词语当中，给人更生动的感受。
像形容时间过的快的白驹过隙；形容更强更快的快马加鞭；形容话已出口再难更改的驷马难追……等等，形容速度快的词语无不是与马联系在一起，而这些都是古人日常生活中归类总结的，使其凝练简洁。
比方古代一人给另一方写信道：“你在家等着，我很快就到！”这“快”是有多快？相对而言该人是比乌龟快，还是比导弹快？要是换成：“你在家等着，我骑上马很快就到。”于是，对方知道他有骑马，那是够快的。
年长日久了，“我骑上马很快就到”这句话说着说着便缩减成一个词“马上”！变得更简练方便使用了。
姑妄言之，姑妄听之。
你知道古代的马车的时速是多少吗？
自行车每小时18公里左右、步行5公里/小时、马车速度大约35一45公里/小时。因道路、马的快慢等原因。而且唐代以前、因为马易燥、难驾、用的是牛车、速度15公里/小时左右。
你好！今天我@语言观改变你的格局 和你一起聊聊这个话题。
在香港看过***，1000米的成绩56秒。网上查到的世界纪录是54秒多。这还是驮着一个人的，感受一下！
马车的时速自然要弱一点。
我们要了解马车的速度，就要先了解一下马的行驶速度，一般情况下，马的速度是20km/h，极速奔跑能达到60km/h，但这样的马，必须是良种的成年马。如果是要马拉车，加上车的重量，那它的速度就会更慢，加上古代的路况不好，没有现在的柏油路这么平整，所以，我估计应该是5-10km每小时，同时，这又要看是什么车，如果是重量重点的，速度又会更慢。还有，就是开拉车的马有多少匹夫，如果有4匹马同时拉，马车的速度又会更快。所以，在古代，一般马车的行驶速度是每小时5公里。
首先马车的速度取决于马的速度，马越好车速越快。
一般是一小时近20公里。一般马车一天200多公里。但当有急事，并在驿站不停换好马昼夜行驶的话，最快一天可跑1000多公里。马跑的时速约20公里，最快时速可达60公里，可连续奔跑100公里，具有名副其实的“马力”。
据查中国使用马车的记录追溯到黄帝时代，《汉书·地理志》中曾记载，“昔在黄帝作舟车，以济不通，旁行天下。”
从河南安阳殷墟的考古发掘中所见，中国最早使用使用双轮马车是在商代晚期。
马车的演变：
一：春秋时期，有“千乘之国”、“万乘之国”的叫法，天子地方千里，佣兵万乘，诸侯地方百里，拥兵车千乘。其中一“乘”就是一辆标配的战车：拥有四匹马拉的兵车一辆，车上甲士3人（驾车手、长枪兵、***兵各一），车下步卒72人，后勤人员25人，共计100人，不同国家配置略有不同。
二：汉武帝北击匈奴之前，两轮战车一直是战场上机动的主力。后来中土***的疆域逐渐扩大，战场逐渐延伸至西北戈壁和北方平原一带，机动性能更加强大、后勤成本更低的骑兵部队逐渐取代了战车部队。
于是，两轮马车的使用就逐渐转向了民间。
民间大多数都是使用的两轮车，之所以在这称为“车”，是因为广大群众买不起马，车的动力系统变成了牛、骡等牲畜。
三：隋炀帝开凿京杭大运河，水运逐渐取代成本巨大的陆运，加之朝代更迭，陆运危险性更大，四轮马车一直没有被普及开来，因此后世对此知之甚少。不过，两轮马车由于能够载客，所以一直沿用至二十世纪初期。
古代的马车的车轮是以木“輮以为轮”的，也就是7、80年代前还存在的，被称做“花轱辘”。
这种木制车轮，后来被包装了铁皮。它的好处是，在泥泞的道路上不易被陷住（因阻力小，东北叫打误）。但它减震性能极差，颠簸得利害。
在古代，道路极其差。再用这种木制车轮，可想而之它能行动有多快？所以古时人们一般都用牛拉车（马的缺少也是一种原因），但主要是牛行动慢、稳一些。要么怎么秦始皇用马拉这种车，因为跑得快了点。道路颠簸利害，乃至头撞冰鉴而亡。
因此，马拉此种车在古时的道路上基本跑不快。所以一般车速大概每小时在10——15公里左右，按8小时算一天也就行进100公里左右。
“君子一言，驷马难追”，这里的“驷马”指的是什么？它跑的很快吗？
"君子一言，驷马难追"的"驷(si)马″:古代指同驾一辆车的四匹马，或四匹马拉的车。"驷马难追"倒不是说马跑的快，而是四匹马拉的车是有力量，四匹马拉的车都拉不回来可见重量很重。君子说的话是算数的，是有份量的，是四匹马拉的车都拉不回来的，足见一言诺稳如山是不改变的。
古代车子三匹马拉的叫“骖”，四匹马拉得叫“驷”，是速度最快的车了，一般用作战车。 “驷马难追”这个成语出自《论语·颜渊》：“夫子之说君子也，驷不及舌。《邓析子·转辞》：“一言而非，驷马不能追；一言而急，驷马不能及。”意思是：一句话说出了口，就是套上四匹马拉的车也难追上。指话说出口，就不能再收回，一定要算数。
古代人死了怎么办理后事？
古人初死，生人要上屋面向北方为死者招魂，这叫做“复”复而不醒，然后办理丧事。古人死后，要给他沐浴，这个风俗一直持续到后世。
死后有殓的仪式，分为小殓和大殓。小殓使给死者裹上一衾，越是贵族，衣衾越多。大殓是把尸体装进棺材。此时死者口中需饭含。
入殓后要停丧待葬，叫做“殡”，等待送葬。
送葬时的规矩是穿白衣，并且亲友帮忙拉灵车，但后世出殡，演化成在送殡人两旁拉两根带子。
贵族墓里大多有椁，椁是外棺用来保护棺材免受腐蚀，多的可达四层。普通百姓死了最多只能稿葬。至于合葬的流行也是西汉中叶以后的事了。
生老病死，是每个人一生都要经历的事，人生就像一场旅行，从哇哇坠地到呼出最后一口气，才结束了精彩而又漫长的一生。
人死亡后，每个地区都有着不同的葬礼习俗，而且有很多需要注意的规矩，都是为了死去的人在另一个世界里能生活的更好。让活着的人多一份心安，今天和大家说说我们这里的葬礼习俗。
1.穿寿衣
家人会在人死前或着死后给穿上一件新的寿衣，让死者干干净净的上路，到另一个世界能更体面一些。
2.通知亲属到场
人去世前会想见很多亲人，尤其是子女孙儿等，一定要陪在身边，这样死者会走的安详一些，如果死者一直惦念的人没到场，就会走的不安心
3.找支宾
我们这儿这样叫，就是找懂得操办葬礼的人来按习俗准备一些东西。找喇叭将，安排村里人帮忙操办跑腿等杂事。
4.安置死者
在农村都是三间房，东西俩屋住人，中间是厨房，找两个板凳放在厨房，然后在上面放上门板，铺上褥子然后把死者放到上面，再盖上被子。
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