大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于英朗游戏评测视频的问题，于是小编就整理了4个相关介绍英朗游戏评测***的解答，让我们一起看看吧。
二手16年别克英朗6万，值得吗？
首先肯定别克英朗确实是一款很成功的家用车，各方面都比较均衡，无论是空间配置品质还都算有点***，但是有一点大家应该清楚，同叫英朗但是15年之后的英朗和之前的英朗其实没什么关系，15年之前的英朗简称老英朗吧在当年算是一款A+级别的轿车，分为三厢和两厢版本，定位上比神车凯越高半级，后来随着通用厂家的策略调整停产了凯越（个人一直觉得通用这一点就是脑残），新英朗隆重诞生，但懂车的都明白其实新英朗就是老凯越的升级，原来的老英朗变身威朗，小编在这里也是彻底服了通用，文字游戏玩的确实高。言归正题，英朗的保值一般，实际上通用旗下也没有保值好的车型，16年的英朗六万元肯定是高了，举个例子18年初的科鲁兹六万五左右可以拿下，科鲁兹毕竟是四缸并且缸内直喷技术的车型，价格不过如此。16年的英朗技术老旧何德何能卖到六万元呢？大家觉得是不是这样！
16年别克英朗6万，不值得买。我自己有一部16年1月份的1.5自动档英朗，18年5月份卖了8万，当时都觉得还可以。英朗小问题没有，就是油耗有点高，但是贬值率太高了，一两年就降20一30，所以说6万不值得。
19别克英朗怎么没有ESC按健？
一、别克英朗没有ESC按键的原因
1、空间有限：别克英朗的控制台面积不大，本身就比较紧凑，如果再增加ESC键，就会占用大量空间，不利于操作。
2、设计原因：由于英朗的设计理念是以“功能性”为主，所以没有ESC键是一种设计上的取舍。
3、节省成本：添加ESC键和其他键盘键会使生产成本大大增加，因此该型号的车辆没有ESC键，这样可以大大节约生产成本。
二、别克英朗没有ESC按键的解决方法
汽车之家的报价和提车落地价差别大吗？
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笔者曾经在4s店工作过很长的一段时间，对于汽车之家上的报价和店里的实际售价这两个方面我还是比较了解的，下面我就和大家来聊聊这个问题。
先来聊聊汽车之家的报价是怎么来的？
汽车之家上面所看到的价格，其实是由各个4s店在后台操作发布上去的。也就是说你在汽车之家上面看到的这台车子的售价或者优惠幅度都不相同，这就是因为各个4s店在后台对价格进行的操作，目的就是为了吸引你的眼光，打电话到他们4s店。所以说汽车之家上的报价只能作为一个参考价格。
汽车之家上所看到的优惠价格在4s店能谈到吗？
这个问题不能太绝对，有些4s店在网上发布的价格是比较真实的，也就是说，你打电话到4s店去问，或者你亲自到4s店里去问，这台车价格基本上是和汽车之家上的是一模一样的。
但是有些4s店为了吸引你的目光就会把价格做的特别低。我把这称之为套路，也就是说你到店能够，谈到一个非常优惠的价格，但前提是你必须要买1万元的装潢，或者说要买一个价值5000元的导航等等。
总结：总的来说，我要把汽车之家上的报价作为你最终的成交价就可以。也就是说，你可以拿着汽车之家上的参考价格，然后到4s店再去问你的价格，把这两个价格作为一个对比，基本上你就能够买到一台优惠的车型了。
这个差距不是大了一点点。而且这个价格还得分两个部分来看。
首先，汽车之家给的优惠报价不但只是裸车价，而且这个裸车价水分极大。为什么？因为汽车之家不是从消费端获得的信息，而是从经销商处获得的信息-----就凭这点，我想大约十有八九的朋友都会了然一笑。
说实在话，这里还是想多提一句。早前在车行工作的时间，时常有销售跟我抱怨说：“这个客户上了汽车之家看了，觉得我们是骗子，网上报价那么低，进店就没那么多优惠，给气走了....”我一方面给销售强调话术技巧，如何安抚情绪，另一方面真是感叹行业竞争压力大。
汽车之家为何有那么大优惠？举个例子：
13年，奥迪A4L在三线以下的城市，由于厂家返点限制的关系，正常裸车优惠不到1万元，但汽车之家上的报价随随便便都是2万起步。
当消费者看到价格差距这么大，心里落差几乎是无法弥补的，而且“销售”这个名词，在某些无良店商、无良从业者手上，直接演变成了“骗子”的代名词-----作为行里人，这点是很难受但又无能为力。即此，我得稍微向想购车的朋友们谈谈（虽然已经没在这个行业了），汽车之家的水分到底在哪里。
第一，综合优惠。
前文提到，汽车之家的价格获取渠道是来自于经销商。但一部分经销商为了吸引顾客，放出来正常情况都无法达到的裸车价位，怎么做到的？就是综合优惠。这分为两类：
我上周刚买了一辆车，之前一直都是在之家上看评测，逛论坛。一般来说，之家上的报价都是裸车价。而且有相当多的还是置换价格。这就是为什么上面的报价有的很低。虽然报价不一定的靠谱，但是参考性还是相当大的。可以先在上面选好车，然后根据供应商排序，可以按照价格，再打电话联系，问过大概的价钱，再到店里详谈，切记一定要谈落地价，否则各种坑。。
我1月刚提的车，优惠力度跟四儿子报的价格优惠力度相差无几，多送了踏板，一次保养，还有一些标配，脚垫，行车记录仪，消防，千斤顶之类的
报价有两种，一种是官方指导价，这个价格是汽车厂商给的出厂参考价，***价啦
另一种价格就是一些4s店或者经销商的报价，这个报价基本比官方指导价要低，某些车不减价，提车还得加钱，就上个月火爆的神车思域，相传就是厂家为了转移Crv的机油门事件做的话题转移，CRV我朋友订的就是要加钱6千，还不一定订到。
还有一种价格，看中哪款车了，论坛里有很多车主会写出裸车价，这个价格是很有参考价值的，四儿子报价，你可以当地店多看看，不要急着订车，多跑几家店，之后会有顾问再电话问你车考虑的怎么样了，你可以提出自己心中的价位，这个就是谈生意了，多磨磨，多要一些小东西，多要一次保养，省下来的也是白花花的银子，另外周边城市的店也可以关注，给出的价格也会有一些差别，自己计算提车回来的邮费跟优惠力度，哪个划算。如果有相同目标的人，也可以组团一起去砍价，人多力量大嘛。
汽车之家的报价和提车落地价差别大吗？
汽车的网络报价与店内报价肯定存在一定的差异，鄙人指的是两边的裸车价，拿网报裸车价比店内的落地价那差别可就大了，两边同时比较裸车价还有一定的参考价值！网站报价与店内报价的差距究竟有多大，鄙人觉得应该根据具体车型而论。。。
1.热销走量车型：对于这小车型，网站报价往往会高于店内报价不少，但随着近年来相关规则的完善，这种差异在逐渐降低，充其量就是先进优惠、大礼包优惠间的文字游戏而已！
2.冷门小众车型：小众车型网站报价与店内实际报价相差不多；主要因为这类车不好卖，所以网站报价往往比较实际，鄙人的进口Q50店内报价仅比网站报价贵了不到1千元！
3.高级别豪车：同样高级别豪车本身价格非常的贵，不是普通老百姓能买的起的，所以网站价格更实际，因为不需要把价格报的过低，因为无论网络价格高或低，能买起的也就那么点人，贵点他们买、便宜了他们也买，所以无需网站帮助引流、也引不来，所以干脆在网站上爆出比较真实的价格，很可能进店价格比网站价格还要低！
所以根据不同车型来具体的判断之家与店内的价格差异才合理；之家这类网站的主要作用就是帮经销商引流的，网站价格报高了，引流效果就降低了，所以往往会把价格定低一些，但也并不是无限度的低，毕竟现在的监管力度提高了、各个网站上又都有价格举报的机制，所以像过去那样差异离谱的局面已经没有了，有的仅仅是一些文字游戏。。。
方法很简单，比如某款车30万（裸车），之家上显示优惠3万元，优惠后的价格为27万，而到了4S店才发现，现金优惠只有1万元，而另外2万仅仅是所谓价值2万的超值大礼包，4S店的精品含金量相信每个朋友都清楚，鄙人就不多说了；之家上说好了27万的价格，结果到店就变29万了，所以这就是这类网站玩的文字游戏；但消费者往往也是没有办法，毕竟人家并备有注明是现金优惠啊，对吧？所以这也是之家如今越来越没人信的原因，总而言之之家的报价和店内报价是必然存在差异的，而网站价格仅仅可以作为参考而存在，但最准确价格还得看店内的价格！
百元级机箱有什么可以推荐的吗？
应该说。0.5mm的优质冷轧板是机箱的下限，低于这一厚度时，机箱强度将急剧下降，甚至在碰撞和挤压时，机箱都容易产生变形，甚至因此而导致主板和部件变形而造成损坏，而功能上，不可缩水的是前置面板的音频插口和USB插口，最好还有USB3.0，便于使用外设。基于这些要求，你可看看鑫谷布艺机箱和酷冷至尊蒙面杀手102C。
鑫谷布艺：***用布质材料作为机箱的前面板装饰材料，让机箱有了几分心意，而在散热设计上，这款机箱使用了前面板2，侧板2，后板1，共5个300px的大风扇，可以为主机提供较好的散热，而在基础功能上，这款机箱表现也较为全面，0.5mm的钢板，功能较为全面的前置音频和USB插孔，便于安装的双SSD+HDD位等等，都让这款机箱的129元定价显得十分超值。
酷冷至尊蒙面杀手102C ：0.6mm的钢板厚度，让机箱保证了不错的强度，最多可安装6个300px风扇，也给整机散热提供了不错的条件，再加上功能较为完整的前面板功能槽，整机表现可圈可点，159元的价格，也较为超值，当然，略显老套的造型，也不是***都喜欢的。
到此，以上就是小编对于英朗游戏评测***的问题就介绍到这了，希望介绍关于英朗游戏评测***的4点解答对大家有用。
