大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于gk5游戏评测的问题，于是小编就整理了2个相关介绍gk5游戏评测的解答，让我们一起看看吧。
本田飞度8个高压包怎么测试好坏？
要测试本田飞度的8个高压包（也称为点火线圈）是否好坏，可以按照以下方法进行：
1. 使用车载诊断工具：连接车载诊断工具，通过读取车辆的故障代码（DTC）来检查是否有与点火线圈相关的故障代码。这将提供有关线圈的基本信息，例如是否有线圈故障或线圈供电问题。
2. 可视检查：检查每个点火线圈的外观和连接。确保线圈没有明显的损坏，如破裂、腐蚀或烧毁。同时，检查线圈与火花塞之间的电缆连接是否牢固。
3. 使用多用途表（Multimeter）测量电阻：将多用途表的测量档位调至电阻（欧姆）档位，依次与每个点火线圈的连接插座的引脚进行测试。根据制造商提供的规格，比对测量值是否在正常范围内。
4. 使用点火线圈测试仪：这是一种专门用于测试点火线圈的设备，可以模拟点火信号并检查线圈的工作情况。根据设备的指示操作，将其连接到每个点火线圈上，并检查是否有正常的火花产生。
广本飞度的动力怎么样？小排量动力够不够用？
不要质疑飞度的动力，不要质疑飞度的动力，不要质疑飞度的动力！
重要的事情讲三遍！
很多人觉得，动力强的车一定得用大排量，什么V6、V8统统往上整，但是，其实对于一台车来讲，动力性能一定是一个整体的东西，而不是仅仅取决于发动机。
飞度搭载的是一台1.5L自然吸气发动机，最大功率131马力，峰值扭矩155牛·米，从账面数据来看，动力确实不算强，很多1.5T涡轮增压发动机轻轻松松超过这个动力水准。
但是不要忘记，飞度的自重只有不到1.1吨，也就是说，虽然飞度的发动机不是最强的，但是架不住飞度整备质量轻啊。
这台1.5L发动机，放在这台小车上面，完全够用了，不对！
不是够用，是很够用！
你去看看很多汽车赛事，有的就是直接把飞度拿去，也没有改装动力，就去比赛了，成绩照样不错。
所以飞度的动力是肯定够用的，这个你大可放心！
再一个，如果飞度动力不够用，那它肯定也不会获得“超跑GK5”的称号啊！
本田飞度是一款非常热门的合资两厢小车，很多人愿意购买它，就说明飞度有着让人喜欢的地方，比如小身材大空间，后排不会有拥挤和压抑感，另外品质可靠，后期使用过程中大毛病没有，小问题也很少，比较省心，而飞度车主们最看重的还是它的动力，那么飞度开起来到底怎么样？小排量动力够不够？
飞度搭载了一台四缸1.5L自然吸气发动机，***用了本田引以为傲的地球梦科技，大家都知道本田的发动机很有口碑，也比较先进，虽然只是1.5L，但它的最大功率达到了131马力，与大众Polo和丰田致炫上面的1.5L相比，有着一定的优势。
由于车身比较小，重量比较轻，再加上发动机性能不错，起步比较轻快，中段想要超车时，动作也能够完成的干净利落，虽然还是不如涡轮增压发动机那么有爆发力，可自吸有自吸的魅力，输出平顺、线性，匹配的是5挡手动和CVT变速箱，给人的感觉就是非常的灵活好开，而且油耗比较低，大大降低了养车成本，只是没有提供国六排放车型。
本田飞度是一款神车，经济实惠，动力又非常强劲，运动感也十足，特别适合年轻人驾驶。如果把它稍微改造一下，那么一辆神级跑车孕育而生！另外，这种车市场保有量非常多，耐操行性强，保值率也高。总之，它非常适合购买！
广本飞度的动力家用肯定是够的，发动机排量不作为动力唯一的参考标准
飞度发动机***用1.5L发动机，飞度发动机在国际都是具有影响力的，最大功率95Kw，最大马力131匹，在同等价格都比不上飞度的动力。
排量可以作为发动机动力的唯一标准吗？
我们绝大多数人认为排量越大，动力越大，排量越小，动力越小，其实这个想法是错误的，那么小排量是否就意味着动力小呢？影响发动机动力的主要是靠发动机技术和变速箱还有排量共同来决定发动机动力的标准。
我们除开排量不说，影响发动机动力参数还有这几个方面的原因：发动机的热效率、压缩比、最大升功率、最高升扭矩等都会影响着动力参数。
我们买车的时候都会特别注意动力是否满意自己的要求，那我们应该如何判断一台车发动机的动力呢
今天和大家讲一下用马力看动力，正如我们飞度虽是小排量确是大动力。打开引擎盖都会看到铭牌或者在副驾驶车门左下角，每个发动机上都有一块铭牌，铭牌都会写多大功率，很少写马力。所以我们要学会计算，马力的算法为功率乘以单位一千瓦的马力。这里说一下1千瓦＝1.36马力。我们举个例子。一个车铭牌为100KW，那动力为100乘以1.36等于136马力。那么这台车子的动力为136马力。当然这样子去估算动力也是不完善的，因为100马力不见得比136马力小，所以这个时候就可以参考排量越大动力越强。
以上是本人的看法，欢迎提出意见或建议，我们一起讨论，小幕不是专业汽车人员，只发布非专业、客观、真实的汽车领域知识，希望大家喜欢。
田飞度依然搭载了1.5升自然吸气发动机，并且全系只有这一种排量。不过与上代不同的是，该发动机应用到了本田的VTEC（可变气门正时和升程电子控制系统）技术以及双顶置凸轮轴结构（上代为单顶置凸轮）。通过改变凸轮轴的角度控制进气量，再配合缸内直喷技术，控制燃油喷射量。从而达到高效动力输出和低油耗的目的。数据方面，该发动机的最大功率为96kW，最大扭矩为155Nm。对比上代车型的数据，在最大功率和扭矩方面分别提升了16kW和10Nm。这样的数据表现完全不输于目前市面上一般1.8L发动机的动力表现。
传动方面，这次新飞度除了最低配手动车型外，其余全部标配CVT变速箱，完全替代了上代车型的5AT。这款变速箱还带有“S挡”运动模式和“L”低速模式，不过没有配手动模式。在加速的平顺性和油耗方面比5AT更加出色。俗话说买发动机送车，说的就是飞度了。如今本田飞度为什么是神车，而且车主更是吊炸天。其最根本的原因就是其不凡的加速能力，让自吸发动机的飞度已然成为了一台小钢炮。飞度在坊间改装界一直是神一样的传说，而且在这款131匹马力发动机的背后，经过周边强化160匹以上的马力轻松获得，价格便宜、改装潜力巨大、底盘不差、丰富的周边改装件，这款车无疑成为入门玩家的首选。飞度加速为什么这么快得益于这款“大马拉小车”的发动机，飞度搭载的是L15B2自然吸气发动机，这款发动机的排量为1.5L，排量算是同级别的正常水平（同级别集中在1.3-1.6L）。但是这款搭载了i-VTEC和缸内直喷技术的发动机经过调校后，可以提供131马力、155牛·米的动力输出，比大部分同价位车型要多出20马力左右甚至更多，用“碾压”来形容一点儿也不为过，这也是飞度加速为什么这么快的主要原因。正是这样的动力，让飞度成为最速自吸小型车。在我们的实际测试中，1.5L LX 手动舒适型的0-100km/h加速时间仅仅为8.79秒：1挡起步转速从2000rpm上攀至接近红线（6900rpm），整个过程持续时间超过2.5秒，对于手动挡车型来说是比较长的，1挡利用得比较充分，对加速成绩有正面效果。排挡杆较短的换挡行程也有助节省短换挡时间。8.79秒的最终成绩一举超越了速翼特 1.6L CVT车型，成为目前榜上最快的自吸小型车，因此也被誉为“神车”。也许有人会说飞度并不是同级别动力最强的小型车，POLO还有GTI呢。的确，POLO GTI搭载了1.4TSI发动机（150马力、250牛·米），这样的动力在小型车市场是霸王级的存在，但是这款车的售价高达14.69万元（现款POLO GTI官方0-100km/h加速成绩为8.3秒），对于最高才11.28万元的飞度来说，两者是无法相提并论的。总的来说，在7-11万元的小型车市场中，飞度的动力的确是最强的，在一定程度上可以看做这个价位区间的“超跑神车”。
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