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入手一辆05年奥迪a4 3.0四驱怎么样，还能值多少钱？
2005款奥迪A4不建议选择， 入手价格很低但用车成本极高，而且剩下的用车时间太短。
2005.7.1~2008.7.1之间的汽车排放标准为国二，奥迪A4-2005款是欧4标准，但排放的检测和认定以国标为准、非国标以实际检测标准为准，所以A4的欧4有很大的风险会在短期内被淘汰。
如果尾气检测按照实际检测值和年份作为标准，2005款A4大多数都被认定为国二，而国二汽车在升级国六后会是第一批被强制淘汰的汽车；最新标准国六预计在2020.7.1全面执行，也就是说国二汽车的实际用车时间可能只有一年多了。
所以这台奥迪A4已经在报废的边缘，二手车评估价也许还能评估出2万左右的价格，但这个价格除了直卖以外很少有车商愿意接手；除非价格能低到2万以下，做好参与提前引导报废的准备还可以考虑。
报废汽车在2019年仍有提前报废补贴，普通轿车的标准为：
排量大于1.6L补贴额度1.8万元。
排量大于1L小于1.6L补贴额度1万元。
排量小于等于1L补贴5000元。
A4-2005款3.0L提前报废可以拿到最高额度的补贴，在咨询当地管理部门后如确定补贴额定符合这一标准则可以入手，如额度比较低则按照实际补贴标准适当加2~3k，不过还要综合车况判断。
2005款A4使用的3.0L V6发动机烧机油的问题比增压机好一些，但接近15年的车辆行驶里程不会很少，即使正常使用烧机油的问题多少也会有一些；所以选车的时候要重点看一看机油损耗量，如果损耗严重不建议考虑，机油的成本过高而且发动机也没有维修的价值。重点是如果烧机油对于排放检测会有严重影响，如果连国二都勉强的话这台车就毫无价值可言了。
其他方面也要注意检查发动机舱、车门焊缝判断是否有大修的记录，其次悬架系统也要自吸检查，***设有问题没有发现的话大修一遍会比车价还高。
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