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F117在正值最巅峰时退役，为什么美军这么着急呢？
F117必须立刻退役。因为在南联盟被击落了一架。从卫星***集的坠落地看飞机碎片，仍然有完整的碎片。完完了完了。露馅了。只要让敌人科学家拿去一分析。那么这款隐身轰炸机也就失去隐身的意义了。悲哀啊。
美军今天的优势得益于昨天的着急，美军未来的优势得益于今天的着急。所以，如果美军不着急就不是天下无敌的美军了。对于美军来说，F117已经过时了，虽然对于世界上很多国家来说，F117还是理想的装备……
这样的案例很多，美军的提康德罗加级巡洋舰怎么样？放在世界任何一个国家，都是极端高级货吧？有几个国家有宙斯盾系统呢？还不是一样的退役了？虽然提康德罗加级巡洋舰服役时间已经很长了，但服役期间一直在进行各种升级，所以，在这些舰艇退役的时候，依然具有很强的作战能力，不输于时代。
再举个例子，美军的常规动力航母小鹰级以及企业号核动力航母又怎么样？这些家伙个个都造价高昂，服役期间被美军视为宝贝疙瘩，几千美军在上面生活和工作，遇到什么海外麻烦，美国总统首先想到的就是这些宝贝疙瘩。而且这些航母都有卓著的战功，带着美军在世界各地横行霸道，为美国争取了很多的利益。这些航母拿到今天，依然是除了美国之外的世界第一，那又怎么样呢？还不是被美军及时退役了？
那么，美军为什么要退役这些依然傲视天下的装备呢？说白了，还是为了追求绝对的军事优势，当然，借助的是军事技术上的代差。因此，不等这些装备落伍，美军已经开始追求更加流弊的装备和技术去了，曾经流弊过、至今依然流弊的装备，一个个的被美军扔进了历史的垃圾堆里。
还有一个原因，也很重要，那就是美国的国防工业需要不断获得科研和生产任务，如果F117这类装备总是不退役，非要服役到它们不再领先的时候，那个服役期就太长了！美国的国防工业就会很长时间失去足够的科研和生产任务，这将是对美军的釜底抽薪，美军将从此难以迅速登高，因为军事技术的积累是极为缓慢的。
首先F117是隐型战机的初级产品，作战功能单一，电子技术和信息化水平相对落后。其次F117在科索沃战争中曾被击落，说明其依然存在技术缺陷和漏洞，而且被击落的F117残骸被中国获得，某些技术参数已经外泄。基于以上原因美帝必须要将其退役，重新研发替代品，最终诞生了B2和F22，无论从隐身性能战场生存能力，还是电子信息技术和数据链接水平都较F117有了质的飞跃。个人见解仅此参考。
平心而论F-117退役是有那么一点早，但是也不是太早，从首飞到退役也有27年时间。F117退役的主要原因还是这款确实太鸡肋了，为了隐身完全不顾任何气动布局，没有任何机动性可言，载弹量又太小，成本太高，关键是随着防区外发射的精确制导导弹的出现，像F15E这种战机不用在飞到目标上空进行投弹冒险了，因此F117那点载弹量就更显的鸡肋了，美国也就将他淘汰退役了。
之所以大家都觉得F117为什么这么早就退役的原因，还是因为我们自己四代隐身机都还没有研发呢？美国的第一代隐身战机就退役了，所以觉得有些早了！F-117首飞是在1981年6月18日，他没有原型机的设计，因此首飞变当作服役了。F117所有的技术其实都在70年代美国的另一款试验机上进行了验证，也就是下面这架，与F117十分相似的拥蓝（H***e Blue）战机：
姑且就认为这架战机是F117的原型机吧！美国的“拥蓝”验证机是上世纪70年代的产品，因为隐身太过于逆天，美国并未对外公布数据，而是转为秘密项目开始从新研发和完善，于是后来洛克希德就按此搞出了F-117。
F-117是美国第一代的隐身产品，也都是在摸索阶段，这种小平面的隐身技术是一个很初级的设计，严重的降低了飞机的机动性，甚至F-117本身的气动特性是极其不安定的状态，不得不借助灵活性更强的F-16的飞控系统才可以使之在0.95M的速度下得以稳定驾驶。由于要实现隐身的目标就牺牲了太多的战斗机的性能，严重影响了飞行性能，内置弹仓搞来搞去也只能携带两枚空对地导弹或者激光制导***，因此一次出动最多只能攻击2个目标，而F-117能携带的最大的***是GBU-27激光制导***
但无奈只有两枚的装弹量使F-117并不能维持一个较高的作战效率，而且只能执行夜间轰炸任务！而更多的隐身轰炸任务需要交给B-2轰炸机进行，更为不幸的是在科索沃战争中，还被南联盟的米波雷达逮住一次给击落了一架，个人觉得如果F117遇到的是大国空军，恐怕所有出动的F117可能会无一生还！
F117被美军快速淘汰的原因有两个，第一就是2000年开始陆续装备JSOW（联合战区外武器）后，诸如***M-154这类的滑翔***可以很从容的从敌人的火力圈外（最远130公里）进行投放，这样F15E、F16、F18等战机不需要再目标上空进行投弹了，危险系数降低，而攻击效率大大提升，依靠隐身性飞到目标上空投掷***的任务就变得不那么重要了！
先说结论，F-117“当打之年”就退役封存的主要原因：1、苏联解体、冷战结束；2、预算有限、美国国会砍预算；3、F-117功能单一、缺陷明显、只不过是美国在战机***化探索方面的稚嫩尝试。
网络上很多人把F-117归咎于其在南联盟被击落***，然而这只不过是其提前退役的一个小插曲而已，并非主因。我们应该意识到，随着苏联的解体，美国多少“黑科技”武器项目经费被砍，要么减少***购数量、要不项目直接下马，如果还是在冷战时期，这些事不可想象的。就目前阶段来看，绝大多数武器项目的最终命运，实际上都牵扯到“钱”的问题，即使在“财大气粗”美国也不例外。
其实F-117的命运从在“沙漠风暴”行动中大放异彩后不久，就已经注定，当“苏联巨人”轰然倒塌时，夜鹰的存在就开始跟“钱”挂钩，其实对于和平年代的军事项目来说，如何利用最少的钱来维持最大限度的军力水平才是各国的首要课题，说白了就是一分钱要掰成两半去花。随着冷战结束，整个北约防御体系压力骤减，西方各国“刀枪入库、马放南山”成为常态，只不过欧洲做的更为极端一些，才显得美国砍经费的行为没那么耀眼罢了。
因此，F-117这样一款功能极度单一的“隐身战术轰炸机”（连个雷达告警都没有）能续命到2008年已经是“美国国会的老爷们念在其不俗战功上，法外开恩了”。原本按照美国空军的计划，F-117到2011年才会开始逐步退役，但是其隐身特性本身就决定了该机的维护保养费用要远超非隐身战机，所以按捺不住“砍经费欲望”的美国国会在720预算案中直接将“夜鹰”的退役时间提前到2007年，***分两批退役，07年先退役10架，然后08年再将剩下的42架全部退役。根据评估，提前退役F-117***可以为美国在2007年-2011年之间节省大约210亿美元的经费，这一下子预算部门的兴奋之情，你们应当可想而知。
犹记得当年初见F-117之时，惊为天人的震撼心情，即使这些年见惯了高尖端武器的犀利外形，但我心中对于F-117的科幻外表仍然要给100分。然而，在预算的作用下，这些都是浮云而已，那可是210亿美元呐，那些年俄罗斯一两年的武器***购经费也没那么多。在一时间几无对手的美国，“瘸腿”夜鹰凭什么每年花这么多钱，就成为国会心头的疙瘩，从“沙漠风暴”行动结束、苏联解体后不到1年就开始对F-117逐渐动手了，1992年7月美国空军解散原37飞行联队，将其所属的全部F-117从托诺帕空军基地（保密基地）转移到霍洛曼空军基地，就为了关闭接送服役人员前往托诺帕的上下班航线，每年节省数百万美元的经费而已。所以，最终F-117提前退役并无意外可言。
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