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  1. 裸车8万到底该怎么买车?被网友们说晕了?

裸车8万到底该怎么买车?被网友们说晕了?

首先大众朗逸新车手动挡在79000左右,如果买自动挡的车型可以选择桑塔纳办完手续8万左右。大众的还可以选择新宝来83500,这是大众的车型。也可以选择波罗80000包购置税包交强,保值率高。

丰田只能买到致炫和威驰空间小不建议。

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本田的可以选择飞度81800包购置税包交强,保值率高。

教买车的军师一堆。但是军师不负责维修,不负责养车。

个人眼里都有自己喜欢的车。关键还是看你自己的喜好以及用车需求。

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抛开各路军师的建议。你可以综合考虑以下几点

1.用车需求:对动力,空间,使用路况要求。

2.外观喜好。

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3.保值率。日系大于德系大于美系大于国产这个只是大方向上,并不代表国产车的某一款车型的保值率比不上日系。但是8万裸车内的国产确实也比较不保值,在二手车的市场收购价很低。

当然,对于普通消费者来说,一台车可能可以开个10年都不换,所以基本上如果在经济上不会有那种发大财的可能性,也基本是不会换车了。所以这一点也可以忽略不计。

4.养车成本。最重要一点!包括油费,路桥费,保险,平时保养,维修损耗。

可以多对比,试驾一下,看看操控,动力,隔音效果,舒适度(有的悬架开起来比较硬朗,有的比较软)

很多人还在推荐买自主品牌,但是都是看配置,看外观内饰,忽略了一个本质问题,这个价位的车,大部分还是一个代步工具,要的是经济性,低故障率,高保值率!

很简单的一个问题,很多自主品牌开几年,行驶品质下降很多,车主找不到原因,那是你车身的工艺达不到,空腔注蜡没做好决定的!中国的汽车历史短短几十年,加之很多车企为了赚快钱,根本没有把精力放在做好产品上!

目前看来,在这个价位上,选车更应该选择一些合资品牌的入门车型,大众的桑塔纳、捷达,日系的飞度、致炫等等,虽然没有花里胡哨的配置,但是使用经济性,行驶质感,二手车保值率都是比较不错的!

当然,我们不是一味的诋毁自主品牌,崇洋***,而是目前自主品牌的所作所为,让我们不得不放弃他们,扶不起的阿斗啊!国产车,买车的时候笑,开的时候哭,卖的时候嚎啕大哭啊!等什么时候自主品牌能真正意识到这一点,能够真正的铺下身子做好产品,我一定第一个站出来支持国货!

借用回答里边一位朋友的话,现在的问答里,回答的人是只管说,不管修,什么车热度高就推荐什么车,车的质量怎么样,口碑怎么样,技术怎么样一概不管!咱们回答问题要凭良心,不能什么话都说!

我是歪嘴,一个有温度、有深度的汽车爱好者,关注我,买车、用车路上不迷路!

我推荐长安逸动

长安逸动是长安打造的一款A级车,总体设计风格激进有力,有点类似雷克萨斯的纺锤式中网,非常具有辨识度,细节处理上又和雷克萨斯不同,中网类似编织网格,黑化处理,让整个车头更有运动感。车侧有点溜背处理,更有风格,更新潮,符合现在的审美,车里设计也非常可以,软性材质包裹了车里大部分扶手区域,液晶显示屏和液晶仪表盘提高了车内的科技程度,同时往驾驶员一侧的设计,也很有驾驶感,配备有单区自动空调系统,配置运动座椅,造型运动,座椅宽大,但很有包裹感,前排坐垫较长,后排坐垫较短,车内空间对于A级车来说,十分可以,车内没有异味等让人感觉不舒适,噪音表现也可以,基本怠速7挡才60分贝,不过空调声音略大,尤其是高档位之后。逸动的机舱包裹良好,布局紧凑,关键电气设备都在发动机舱后面,线束都有包裹,对于安全性和美观性都有不错的提升。线束包裹对发动机噪音也有一定的抑制作用。整体来说,车辆很有质感,值得推荐。


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