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武汉汉街，是成功的案例还是失败的案例？
绝对失败！首先该项目负责人被王健林开了！其次没有特色，说白了王健林就一大老粗，没文化就知道搞钱，汉街没有文化艺术气息，搞的欧式建筑，文化气质很土，不伦不类，商业上又没有特色！和个三类城市万达小广场没区别，就是面积大点！武***没事不会去，不如就近商业中心！周边人，学生和游客会去！但商业规划失败，只知道招商搞钱！
武汉汉街一建成就成了大武汉的一张靓丽的名片！我认为汉街无可争辩地就是一个非常成功的案例。
当然，成功不成功，首先要明确从什么角度来评估？我认为汉街非常成功，主要是从它对于大武汉的社会效应的角度来评价的：
汉街一开业，就成为代表武汉的一张靓丽的名片是个不争的事实。汉街既成为大武汉高端写字楼、特色商业的头部级别的代表，又成了大武汉最主要的打卡地标之一，特别是对于外地来武汉旅游的人，和省内及周地市来武汉休闲、游玩、购物的人而言，这方面甚至直接追平了有着数百年历史的江汉路步行街，对外地人而言可以说是有过之而无不及。
大武汉有很多个区域性商业中心，然而真正产生了超越武汉地域概念的较强辐射效应的，还只有武广、汉街、汉口北、汉正街。汉正街、武广、汉口北起步均较早，汉街起步最晚，却能和他们并列齐名，本身就说明汉街是比较有影响力的。同时，这几个商业中心，各有侧重，各具特色：汉正街、汉口北侧重于商贸批发集散功能，源于过百年历史的积累。武广则侧重于高端消费品的聚集，和奢侈品的销售。汉街则更好地兼顾了闲、游、娱、购等的时尚性，和体验感。
汉街一开业就做实了这样的差异化定位，达到了预期的社会经济效果，形成了这样的各具风格的影响力。当然，具体到每一个经营的小项目本身，其竞争力和体验感是否足够，肯定是有长短高低的之分的，也会行成优胜劣汰，出现不断升级迭代的进化过程。若，在某一次的单项体验不够，是很正常的。但，不能由此得出否定其整体成功的结论。
还有人认为，汉街的某一座桥，模仿了外地的某一处的另一座桥，并习惯用这类的理由，就认为创新不够，得出不是一个成功的项目的结论，而无视其整体的成功。我对此是比较不屑的！模仿本无可厚非，一不一样也不是决定性的因素，最主要的还是要看实际的效果，由大众的脚来计算选票而评判。
汉街是成功的，作为步行街其知名度己与江汉路步行街，光谷广场步行街平齐。作为旅游景点己与东湖磨山，武昌黄鹤楼，汉口江滩热点景区并存。作为城市中心景观不输汉口西北湖CBD金融区。汉街极大提升武昌国际大都市形象及地位使之与汉口在商贸金融领域地位平分秋色。汉街的定位是成功的，使武汉未来建成3千万人口国际最大都市向前迈进了一大步。武汉未来应该建设更多向汉街这样高水平的地标性的工程，例如把汉阳钟家村及王家湾打造成武汉主要商贸旅游中心之一，使汉阳与汉口武昌平衡发展。此外，武汉应高起点高标准加快推进长江新城建设，使长江新城与武汉光谷，武汉汉阳沌口开发区，汉口天河空港新城形成鼎足之势，为建设武汉国际超大城市打下坚实基础。由于武汉山水***丰富，地域十分广阔，象汉街这种地位的城市中心应分散在不同的区域来进行打造，以满足不同区域人们的需要，每个区域都有与汉口武昌同等地位的城市中心，武汉才能最终成为全球超级城市。同理，武汉不止打造一个沙湖风景区，而是要将每个区域的湖按沙湖的标准来打造。武汉也不止一个汉口江滩，把整个两江四岸300公里岸线都按汉口江滩标准来打造。那么武汉形成如下独立的大城市，汉口，武昌，汉阳，光谷，沌口车都，天河空港新城，长江新城等7个地位大体相等的独立城市，由这7座独立之城共同组成一座超3千万人口规模全球超级大城。
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