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  1. 法系车怎么样?

法系怎么样?

第一辆车世嘉,结婚时候买的,开了5年多点,除了正常保养,换了一次灯泡,会漏机油(说什么油壳底没悬好),轮胎换了四条(途虎做活动,就全换了);问题就是出现七八次排骨,轰个油门就没事或者跑跑高速。买的时候落地11.8万,卖掉是4.8w;

中间开过三年的沃尔沃s80l(丈人外面生意,都是我开的),底盘稳,四门重,油耗高,小毛病有(主要是中控黑屏,倒车镜乱报,因为有车道***,会一直闪,重启车辆又没了,还换了一次发电机,换了三条米其林轮胎,换过电瓶),反正不怎么省心。

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去年买的ds7,因为丈人退休回来了,车就还了,买之前就知道ds迟早会退出中国,没想到这么快就宝能接手了;一句话总结:没打折的ds7不一定香,打折的一定香。

我买的运动版+加装了一些配置。动力比五缸的s80l好,油耗低,跟我1.6手动的世嘉差不多,翻毛皮内饰也是***玩意。

缺点:主驾驶桌椅有晃动(据说螺丝没紧,长安品控还是不行),四个车窗异响(据说国内简配双层玻璃),方向盘有一点点哒哒哒的声音(就是转圈到某个点会有哒一下)。

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买的时候试驾过xt4,天逸,昂科威,crv和r***4太丑就完全没考虑过,因为昂科威当时网上有断轴风险,xt4贵了,天逸性价比没有ds7高,就定了ds7。

目前ds7很满意,不知道以后会不会有烧机油等等之类的毛病,只能开着了

作为一个湖北人,对法系还是比较了解的,我们国税局院子不大,车子十多辆,里面就有5辆标志,2辆雪铁龙,206.307.408,爱丽舍,世嘉都有,有些车大概开了十来年了,外观看着也还不怎么过时。我就是看周边法系车多,然后买车的时候也问了些车主,都说车子不错,质量较好,然后自己又在网上深入了解了下,然后也试驾了雅阁,开了下上一代凯美瑞,最终定了508l

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就目前个人感觉来说,车子开起来比较舒服,一个字,稳,高速稳,转湾的时候也稳,进入弯道还能加速的那种,真的不要太舒服!配合8at变速箱,换挡挺顺畅,不说很好,但不差,比较中规中矩吧!油门响应也还可以,不如大众双离合来的感觉快,但比日系来的感觉好!不好的方面,可能就是减震有点偏硬,低速行驶的时候感觉动力有拉扯的感觉,不是顿挫。最优秀的还是内饰,标志内饰确实值得称赞,设计太厉害了。

国人喷法系最多的,就是油耗高,可能以前的车子油耗高,但现在确实油耗很优秀了,就508l来说,1.8t 综合油耗才7.1个,时速28跑高速油耗可能就5个左右,可以把油耗高的帽子摘掉了。

还有一个就是安全吧,法系车不用黑心隔音棉,新车基本无异味,很舒服。车身用了很多1500兆帕的高强度热成型钢材,前后用了很粗的防撞钢梁,这一点可能合资车里面最厚道。那些大小***现场,好像里面只要有法系车都是大赢家的。508l在欧洲参与的碰撞测试也是拿到了5星优异的成绩。三大件都是欧洲标准,也基本不会有大问题的。像日系,美系都出过大问题,导致车子大规模召回,法系好像从来没出现过这个情况吧。

不好的方面,可能是市场保有量太少了,导致车子不保值,掉价比较快。在一个,维修网点太少,会修法系车的不多,会造成养车困难,或者费用增多吧!

个人觉得,如果你短期内不考虑换车的话,法系是个不错的选择,开起来稳,驾驶舒适,又安全,又环保,心里比较踏实。车子外观内饰都挺不错。如果不考虑这些方面,日系,韩系也是不错的选择


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