大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于波音747游戏评测的问题，于是小编就整理了2个相关介绍波音747游戏评测的解答，让我们一起看看吧。
什么应用可以看波音747模型？
微软模拟飞行（Microsoft Flight Simulator）是微软公司发布的一个系列游戏，存在多个版本。
一个世纪以来，人类使用机器来推动、牵引，把自己送上了蓝天，而过去的二十年里，Microsoft的《Flight Simulator》使人们能够坐在家里，用电脑实现做飞行员的梦想。
Microsoft的《Flight Simulator2004:A Century of Flight》据称是为了纪念人类发明飞机100周年和《Flight Simulator》发行20周年而出品的。
它提供了更多的飞行器，更好的图形效果和更多的控制选项，但是似乎只有得到了玩家群体的极大拥护，这款游戏才能发挥它的全部潜力。
网上资料包括以超链接形式提供的补充材料，通常是对某一特定主题的更详细的信息。
只能飞0.9马赫的波音747，是如何击败能超音速飞行的协和客机的？
不能简单的说是波音747打败了协和客机。
协和客机是法国宇航和英国飞机公司联合研制的中程超音速客机。在1969年首飞，1***6年投入服务。用了七年时间取得试航认证。
它的特点是超音速。在投入使用后，主要执行英国伦敦和法国巴黎往返美国纽约的跨大西洋的航线。由于其可以在一万五千米的高空中以2.02倍音速的速度巡航，从巴黎到纽约的飞行时间大约是三个半小时，比普通的民航飞机快了大约一半的时间。
要知道，在2018年意见波音787客机刚刚打破了亚音速客机的最快纪录，从纽约非伦敦仅用了5小时13分，在当时每小时202英里的强风推动下，最高时速达到了776mph。
而协和超音速客机在1996年2月7日，从伦敦飞纽约仅用了2小时52分59秒，创下了喷气客机的记录，至今没有被打破。
上个世纪中期，因为没有出现大规模的战争，飞机制造厂商为了获取利润，纷纷转战民用，飞机在民用领域得到普遍应用。当时的民用飞机制造厂商不像现在只有波音和空客两家独大，而是有很多民用飞机制造商。比如说英国的布里斯托尔公司，它是一架老牌军工企业转战民航，它与法国企业合伙研制了协和式飞机。这款飞机拥有超音速飞行的能力，最高可达2.02倍音速，而波音77的最大速度也不到0.9马赫。意思就是，在同样的路程内，乘坐协和式飞机会比波音747减少一般的时间。但是谁都没想到，从1***6年投入服务开始，协和式飞机只过了不到30年就停产了，停产原因也是因为受到波音747的冲击，销量十分惨淡。那么，方便快捷的协和式飞机为什么反而被波音747给打败了？
关于协和式飞机，人们所了解到的不是它的性能，反而是一场事故。在2000年7月，一架协和式飞机在法国起飞，在途中遇到意外事故坠毁，协和式飞机上的所有的成员全部遇难。事故发生以后，航空公司获得了大量的赔款，这场事故带来的影响远不仅是如此，所有的协和式飞机都被停飞接受检查，这件事情直接导致了协和式飞机从此偃旗息鼓。
另外，协和式飞机根据空气动力学原理研制出适合客机超音速飞行的细长三角翼，虽然减少了一部分油耗，但是协和式飞机整体油耗还是大的惊人，在超音速飞行的情况下，协和式飞机每小时耗油量竟达到了20多吨，相当于20万人民币，这个耗油量对航空公司来说确实有些不太划算。
另外，协和式飞机的乘客体验程度不如波音747，体型比波音747要小的多。协和式飞机客舱的高度为1.9米，就算是头等舱，它的座位间距也才不过38英寸。而波音747飞机，座位间隔要比协和式飞机的要大，坐起来更舒服一些。另外，协和式飞机没有配备LED显示屏，在座位上没有影音可以观看，在长时间的飞行中有些乏味，这也是协和式飞机令人诟病的原因之一。
最后一点，协和式飞机的经济效益比较差。协和式飞机只能容纳100个乘客，相对于波音747三、四百人的容量，未免有点少了。协和式飞机的票价也很高，比波音747的票价至少贵了7-8倍，一般人比较承受不起。虽然很多人建议降低票价，但是航空公司也叫苦不迭，因为它高昂的维护费用和油耗，它的利润空间不如波音747，所以协和式飞机也就慢慢的被淘汰掉了。
这个问题很简单了，我们坐飞机的目的是什么，安全，快速，舒适的到达目的地。
这里面安全是第一位的，协和号和747在安全方面比较，747相对于协和号更加安全。协和号在短暂的飞行生涯中，出现事故，极大的打击了超音速飞机的发展。
快速是第二个考虑的事情，协和号比747快的多，巡航速度是747的两倍多。这个是协和号的优势。
舒适型是第三个考虑的事项，因为协和号过分的追求速度，所以机身细长，空间狭小，无法提供舒适的环境。而747体积庞大，足够宽大，可以给乘客提供更加宽敞的环境从而使人更加愉悦。
还有一个考虑就是因为超音速所以飞机会出现音爆，对乘客是一种折磨，速度太快噪音是一个很大的问题。而747因为是亚音速飞行，所以噪声相对于和谐号小很多。
综上所述，747优于协和号！
其实，波音747客机的极限航速，在正常平流层高度只能飞到0.85马赫，除非碰巧遇到平流层正后方的“平流风加速度”才能飞到极限航速0.9马赫。而协和号超音速客机即使可以超音速在平流层飞到1.35马赫，但其机身内的舱室狭长，不但乘客量小而且耗油率大，很不经济，噪音也大！况且波音客机***用的很多技术都比较成熟，虽然不能超音速飞行，但是宽体的机舱和更舒适的客舱再有就是机票价格更经济，所以才能更能让大众接受！
到此，以上就是小编对于波音747游戏评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于波音747游戏评测的2点解答对大家有用。
